“十一”小長假剛過，全國部分地區(qū)廢鋼鐵迎來一波上漲行情。據(jù)卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計，9日全國76城市廢鋼鐵持平63.16%，上漲34.21%，下跌2.63%。而從成品材的市場表現(xiàn)來看，鋼材整體銷售情況一般。銀十會不會再次發(fā)力，成為鋼市消費旺季。

　　一方面，節(jié)后鋼廠補庫存成為拉動廢鋼鐵行情的有利引擎，由于目前的運輸政策加上市場廢鋼鐵資源不充足，鋼廠到貨情況一般，鋼廠不得不加價收貨。以沙鋼為例，沙鋼9日廢鋼鐵采購價上調(diào)50元/噸，當(dāng)日到貨量6200噸，比8日到貨5200噸相比增加19%，目前沙鋼每天需要消耗廢鋼鐵9000噸左右，加上沙鋼每天自產(chǎn)廢鋼2000噸，到貨情況剛好滿足一天的消耗量，所以短期廢鋼鐵價格依舊堅挺。

　　另一方面，三季度鋼鐵行業(yè)經(jīng)濟運行座談會上中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長顧建國表示，截至8月底，化解過剩鋼鐵產(chǎn)能已經(jīng)完成今年目標(biāo)任務(wù)量的77%，預(yù)計全年目標(biāo)任務(wù)能夠完成，甚至可以超額完成。在市場需求總量變化不大的情況下，粗鋼產(chǎn)量的降低對成品材銷量的推動將利好廢鋼鐵市場。

　　在市場利好消息推動廢鋼價格上行的同時，一些可能引起廢鋼鐵價格下滑的利空消息也不容忽視。

　　首先，國慶期間19個地市發(fā)布樓市調(diào)控政策，多地重啟限購限貸，降低了房地產(chǎn)商后期的投資熱度，而作為房地產(chǎn)最大下游的鋼鐵產(chǎn)業(yè)影響最大。同時隨著北方天氣轉(zhuǎn)涼，工地開工率正逐步下滑，成品材庫存壓力增大也影響了鋼市回暖。

　　其次，堪稱史上最嚴(yán)的環(huán)保政策余威仍在，雖然華東地區(qū)之前的中頻爐小廠早已開始復(fù)產(chǎn)，但山東部分地區(qū)電爐廠卻陷入全面停產(chǎn)，作為原材料的廢鋼鐵消費受到抑制，對廢鋼形成巨大利空。

　　綜上來看，市場上利好利空消息均存在，十月份廢鋼鐵價格將在兩者博弈中震蕩。去產(chǎn)能的高效執(zhí)行加上鋼廠對廢鋼鐵的客觀需求，短期廢鋼鐵價格仍將堅挺，分析認(rèn)為，十月中下旬廢鋼鐵震蕩偏強運行。

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