4月15日鋼鐵原材料現(xiàn)貨市穩(wěn)中有漲，進(jìn)口礦市場(chǎng)成交一般；國(guó)產(chǎn)礦市場(chǎng)價(jià)格平穩(wěn)；鋼坯市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行；焦炭市場(chǎng)呈整體平穩(wěn)局部上漲格局；海運(yùn)市場(chǎng)續(xù)漲。

　　具體看來，15日進(jìn)口礦買賣雙方積極性不高，成交一般。目前市場(chǎng)買賣盤資源集中在5月到港的高品主流粉，MNP、巴粗、卡粉均較受歡迎，但市場(chǎng)捂盤現(xiàn)象屢見不鮮，鋼廠賣貨意愿不強(qiáng)，隨著午后連鐵走弱，市場(chǎng)看空心態(tài)微增。期貨方面：鐵礦石1609合約大跌，全天寬幅震蕩下行，終收408.5跌3.31%。

　　內(nèi)礦方面，國(guó)產(chǎn)礦市場(chǎng)價(jià)格平穩(wěn)，各地周中漲價(jià)之后暫無其他波動(dòng)。礦山對(duì)近期市場(chǎng)較為看好，但是對(duì)下半年很迷茫，并不會(huì)因?yàn)楫?dāng)期的價(jià)格來調(diào)整自身的生產(chǎn)計(jì)劃，雖然目前還是有礦山在復(fù)產(chǎn)，但是復(fù)產(chǎn)速度不快，產(chǎn)能恢復(fù)也只會(huì)到30%左右。

　　15日全國(guó)鋼坯弱勢(shì)運(yùn)行，其中唐山、山西地區(qū)跌30元/噸，江蘇地區(qū)跌10元/噸，山東地區(qū)跌40元/噸，福建地區(qū)漲30元/噸。近期鋼價(jià)大幅回升，鋼廠利潤(rùn)空間擴(kuò)大，資金壓力得到一定緩解，整體心態(tài)較好。據(jù)了解，部分商家認(rèn)為高價(jià)坯料難有成交，但目前市場(chǎng)坯料資源仍較緊張。

　　國(guó)內(nèi)焦炭市場(chǎng)呈整體平穩(wěn)局部上漲格局，成交良好；華東棗莊地區(qū)強(qiáng)勢(shì)拉漲30元/噸，河北地區(qū)河鋼焦炭普漲30，4月份累計(jì)漲價(jià)50，年后累計(jì)漲80；本周港口焦炭庫(kù)存185萬噸，較上周增加2.4萬噸；經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)短期繼續(xù)支撐雙焦現(xiàn)貨市場(chǎng)走好；另有消息稱，山西煤礦276天工作日向山東蔓延；期貨市場(chǎng)短期數(shù)據(jù)利好兌現(xiàn)，技術(shù)面臨短期調(diào)整，但市場(chǎng)情緒心態(tài)暫無明顯走弱變化，操作需及時(shí)兌現(xiàn)止盈。期貨方面：焦炭1609合約尾盤跳水跌停，收881跌3.98%，縮量減倉(cāng)。

　　15日廢鋼市場(chǎng)穩(wěn)中盤整，市場(chǎng)價(jià)格漲跌互現(xiàn)，成交一般。其中，煙臺(tái)新東方冶金廢鋼采購(gòu)價(jià)降20元/噸；重慶永航廢鋼采購(gòu)價(jià)降30元/噸；馬鋼廢鋼采購(gòu)基價(jià)上調(diào)100元/噸；天津天重江天型鋼廢鋼采購(gòu)價(jià)格跌30元/噸。借力成材市場(chǎng)較好的表現(xiàn)，大小鋼廠爐子復(fù)工或加大馬力生產(chǎn)的情況增加，造成廢鋼資源在供給方面短缺，而成材又持續(xù)上漲，因此商家多捂貨不出，盼漲情緒濃，資源的緊張局面使得鋼廠也不得不陸續(xù)漲價(jià)收貨。預(yù)計(jì)近期市場(chǎng)仍會(huì)持續(xù)高位，難有實(shí)質(zhì)性的改變。

　　生鐵市場(chǎng)價(jià)格延續(xù)漲勢(shì)，部分廠家報(bào)價(jià)還有拉漲意向，成交難以同步，大部分廠家?guī)齑孑^低或者無庫(kù)存，煉鋼生鐵資源非常緊缺。就目前情況來看，若鋼坯和成材價(jià)格不能穩(wěn)住，生鐵價(jià)格則會(huì)穩(wěn)定運(yùn)行消化此輪價(jià)格上漲，跌價(jià)可能性則較小，因?yàn)閺S家基本無庫(kù)存壓力甚至個(gè)別鐵廠訂單已經(jīng)排到月底。

　　15日干散貨海運(yùn)市場(chǎng)延續(xù)前幾日漲勢(shì)。巴拿馬型船和海岬型船各航線運(yùn)費(fèi)漲幅顯著。目前巴西至中國(guó)海運(yùn)費(fèi)8.000美元/噸，漲0.515美元/噸（15-18萬噸）；西澳至中國(guó)海運(yùn)費(fèi)4.000美元/噸，漲0.264美元/噸（15-18萬噸）；南非至中國(guó)4-5美元/噸（15-18萬噸）；伊朗至中國(guó)8.5-9.5美元/噸（2-3萬噸）。東南亞地區(qū)船運(yùn)活動(dòng)冷清，目前印尼至中國(guó)南方港口運(yùn)費(fèi)2.5-3.5美元/噸（7-8萬噸）；3-4美元/噸（5-6萬噸）。

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